挪威實現極光夢2012目錄

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旅程開始-挪威北部大城市Trondheim	挪威郵輪Hurtigruten
郵輪上的日與夜(一)	郵輪上的日與夜(二)
悠遊極光城(一)	悠遊極光城(二)
實現極光夢	極光城住宿

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挪威--實現極光夢(酒店篇)

少見鏟雪車, 就以這張相片"打頭陣"吧! 其實本文與鏟雪車完全無關, 只會提及鏟雪車後方啡色呈三角型的建築--Clarion Hotel Bryggen。

網絡的發達使得預訂酒店變得毫無難度, 格價可以用酒店搜尋引擎, 一次過可比較多個網站的價格和條款, 要知道酒店的一切可到Tripadvisor看評語。

挪威--實現極光夢(六)當地極光團

 

今回終於記極光夢實現的當兒, 在Tromsø的最後一晚, 終於因為趕上了極光團的加班車(也差點是尾班車, 因加班的最後一團是4月10日晚上, 我們參加了4月9日晚的)才能圓極光夢! 看了上篇的blog友會知道我們早於計劃行程之時, 已知當地的極光團只辦至3月31日, 但由於2012年是極光年, 再加上我們選擇了有極光城之稱的Tromsø, 因此或多或少存有僥倖的心態, 以為留上五個晚上就很大機會看到, 所以堅持前往。及至在Tromsø過了兩晚, 開始焦急, 慶幸偶然看到Guide Gunnar(將於下文介紹)增辦4月初的極光團, 才沒有枉費今次的旅程。

挪威--實現極光夢(五)續特羅姆瑟Tromso篇

Tromsø大橋的另一端連接到挪威大陸, 上圖所見就是挪威大陸, 著名景點有1965年建成的The Arctic Cathedral, 上圖左方的三角型建築就是The Arctic Cathedral。

挪威--實現極光夢(四)特羅姆瑟Tromso篇

郵輪於下午二時許到達正下著大雪的Tromsø, 令原本只需五分鐘前往酒店的步程變得既困難又狼狽! 從船上下來就發覺人在雪地上走得不穩, 行李箱被雪絆著, 用平常拖動的力度是拖不動的! 每步都小心翼翼地走, 擾攘了好一會才到達酒店安頓。

Tromsø是挪威北部最大的城市, 人口接近七萬, 有北方巴黎和極光城的美譽。Tromsø主要座落於Tromsøya島上, Tromsø市因而得名, 市中心、Hurtigruten碼頭和機場都座落於Tromsøya小島上。Tromsøya小島位於挪威大陸與Kvaløya島之間, 以長1036米的Tromsø大橋和一條隧道連接到挪威大陸。此外, 以Sandnessund Bridge連接在開面的Kvaløya島。

下圖所見就是Tromsø市的主要部份--Tromsøya小島, 右下角就是Tromsø大橋。

挪威--實現極光夢(三)

離開Stamsund, 郵輪續往北走, 晚上9時許到達另一個羅浮敦群島的港口--Svolvær, Svolvær是羅浮敦群島的首府。

由於已入夜, 街上顯得很冷清, 也只有不到十位乘客下船觀光。我們走了一會兒, 見到那唯一在營業的便利店, 就躲進去避寒, 終於感受到一點人氣, 遇到了幾位郵輪上的工作人員出來購買零食。

挪威--實現極光夢(二)

郵輪於正午12時離開Trondheim, 晚上8時抵達下一站Rørvik。Rørvik是Vikna自治市內的一個港口村落, 也是Vikna的行政中心。
下圖, 郵輪越過前方的大橋就到達Rørvik。

挪威--實現極光夢(Hurtigruten郵輪篇)

上圖攝於Trondheim港口, 下了一陣大雪後放晴, 趕及於郵輪啟航前走到船頭拍照。我們乘坐的Richard With是90年代的郵輪, 其實曾經考慮過遲一天上船, 因後一班就是設備最好的千禧船, 付同樣的價錢當然希望得到最高的享受吧, 惟"追光"心切, 還是盡快北上為妙, 就捨棄了新船!

挪威--實現極光夢(一)

上圖攝於Tromsø西北面的Mt. Blåmann

早於去年年初, 已萌起到北極圈地區看極光的念頭, 惟去年的復活節假期在四月下旬, 那時北極圈地區的日照已相當長, 相信難以圓夢, 於是暫把計劃擱置。後來, 今個學年的校曆提醒了我--夢近了! 復活節假期於三月尾就開始, 相信有足夠的"夜空"作北極光的舞台, 於是開始籌備, 那管假期只有短短的12天, 就盡用它吧!

在日子選擇方面, 為甚麼不選擇於聖誕或農曆年假期前往呢? 十二月至二月的黑夜遠比四月長, 能夠看到極光的機率很高。其一, 是擔憂身體難抵北極圈地區冬天的嚴寒; 其二, 十二月至二月份的降雨量及降雨日數相較四月為多; 其三, 日照太短(12月至1月中的Tromsø甚至是永夜), 怕觀光時間不夠, 再者, 旅遊照片在黑暗中拍攝當也不夠在日照下動人吧! 於是一早鎖定了在復活節假期前往。四月初, 北極圈地區的早、午氣溫維持在零度左右, 日照則持續至晚上八時許。