每天早上在大堂餐廳Rise吃自助早餐, 選擇多、食物水準整體不錯, 補充食物亦見效率, 惟大型酒店的老問題, 就是客人太太太太多! 只要晏起一點, 餐廳門口就會出現長長人龍! 在酒店餐廳, 碰口碰面都是香港人, 更在這裡遇上同事呢, 世界真細小啊
吃到一半, 侍應生送來帳單, 四人合共坡紙178.9(即港幣一千一百多), 因我們的套票已包早餐, 因此這張帳單是不用找數的, 只用作餐廳記錄。有見部份旅遊套票不包括早餐, 以這格價來算, 加上不俗的食物水準, 包早餐的較"著數"啊!
吃飽就開始一天的行程, 由於酒店的鐵路站尚未開通, 外出只可乘的士、巴士或徒步到附近的鐵路站, 我以為十五分鐘的路程可以應付, 況且可認識一下酒店的周邊, 於是選擇了通過酒店商場步往最靠近的Marina Bay(NS27)站。離開商場後再步行約十分鐘可達, 不過三十多度的高溫非常難熬, 而且需要行經地盤, 感覺不大好。
於是翌日改為徒步往Promenade(CC4)站, 試試新路, 出了商場後要走下圖那條露天天橋, 雖然沿路景色不錯, 可以蓮花狀的藝術科學博物館和榴槤狀的Esplanade國家劇院作拍攝背景, 但走完橋已渾身是汗! 結論是, 在未開通酒店的MRT站前, 如選擇入住這所酒店, 還是乘的士最好。向來不喜歡乘巴士, 所以沒有嘗試乘搭, 不過酒店職員說5分鐘可抵地鐵站, 相信是由上巴士後起計吧!
星洲MRT售票機可訓練EQ, 因速度極慢, 每次等它掉四張票下來像是耗費了十萬年的光陰, 丈夫認為這座物體若出現在香港, 晨早被人投訴了無數次, 不會存在至今。
這座售票機更考人EQ的, 是不能連續退票, 要一張退完到一張, hang機情況常見, 亦試過吞下票後沒有退回應退的款項! 其實星洲是有像香港八達通的儲值咭的, 叫EZ-link, 不過咭中有5元坡紙(約$30)是不能退回的, 由於我們預算乘搭的次數不多, 於是逐次買票, 而單程票會有1元坡紙(約$6)的按金, 需要在使用後退回, 總之就是煩! 有一次在成功退回3張票的按金後, 售票機吞下了我們的第4張單程票, 卻沒有吐下1元坡紙, 相信是機內沒有足夠的硬幣吧!
而星洲地鐵乘客超多, 車站轉線要走很遠路, 加上車站路線的規劃, 似乎沒有考慮旅客的需要, 不少遊客必到的地方, 都需要轉線!
到星洲的士了, 從旅遊書帶來的訊息讓我覺得當地的士不大討好, 因附加費奇多! 繁忙時間要加、繁忙路段要加、途經機場要加、公眾假期要加、深夜要加、電召要加, 不同車種的起錶收費會有所不同。結論是, 日光日白, 非遇上繁忙時間或繁忙路段的時候, 星洲的士的收費其實並不昂貴! 由於有不昂貴的感覺, 有一次乘搭短途不慎"中招", 下車時的咪錶顯示為坡紙4元(即港紙約25), 但卻同時中了繁忙時間加35%和繁忙路段加坡紙3元, 結果變成坡紙8.4(即港紙50多), 足足貴了一倍有多。
最後一天, 我們選擇乘的士前往機場, 排在前方的外藉人士上了的士轉頭卻走下來, 不滿地對我們說司機不做他的生意, 想接載我們到機場! 竟然有這樣的事情, 如香港有相同的情況, 相信司機只會怪他自己欠運氣, 不敢明目張膽叫客人下車吧!
乘搭單軌鐵路進入聖淘沙, 坡紙3元(即約港幣19元)日票連入島費。眨眼間就入島了, 每次乘搭都非常多人, 加上天氣炎熱, 總會令人的心情和脾氣不大好!
下圖為免費的沙灘電車, 在酷熱的天氣下不宜在露天的環境四處走動, 在beach station走下來就會見到這些沙灘電車, 我們選擇了搭乘觀光。嘻嘻, 天氣熱得我們不想下車, 沿路走回beach station就算是遊過了!
待續...
到濱海灣金沙酒店Marina Bay Sands。
到新加坡行程
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