Day 4—Reykjanes半島及首都Reykjavik雷克雅未克

聖誕剛過，新年將至，預祝各位新年快樂、身體健康！

續冰島旅程

上回提到這天下午一時需回到首都還車，惟下午四時至六時才可登上郵輪。

早餐時候得見藍天，令今天的旅程充滿希望，我們決定如天氣許可就多租一日車，免得白白浪費數小時。

當初發現租車兩天不夠用時，曾以電郵向租車公司查詢可否加租幾小時，惟對方回覆只要還車時間比原定的超逾一小時即會多計一天車租。

V11 apartment（Voluas街11號）外放有不少建材，看來剛完成內部裝修就馬上放租。

本打算禮貌地找屋主還匙，惟按了一次門鈴無人下來，原本泊於我們車旁的屋主車也已駛走，只好將鎖匙放於枱上便關門離開。

開始行程之時，微雨，無奈！向Reykjanes方向走，今天的景點全都位於這個半島上。

參考資料見http://www.visitreykjanes.is/en

原定的首個景點是一個sea cliff，車子未能駛進，必須步行一段路，見下兩圖，相信是沿著石堆一直走至海邊，我們見路途遙遠，決定放棄這個景點。

下一個景點是Bridge between continents，顧名思義就是這度橋橫跨兩個洲，這種景點與地熱類一樣，都是冰島常見的，例如著名的平格費利爾國家公園也是看板塊的。

下圖是從停車場步往橋的路上。

停車場那方是歐亞板塊，即上圖，過橋後就是北美板塊。從歐洲走到北美，不用30秒就可以了！

站在橋上，徘徊於歐洲與北美之間。上圖左方是歐亞板塊；右方是北美板塊。

 到達北美

冰島正正位於北美和歐亞板塊的交界處，見下圖，因此火山活動頻繁活躍。

本想走到橋下拍照，可惜雨漸頻密，只好離開。長路走了一半，雨勢傾盤而下，拔足跑回車上外套全濕，真是應該穿著有帽防水外衣的！

發車駛到地熱區Gunnuhver，場內有多條小路觀看泥漿池和硫氣孔，還有燈塔。

噴發力十足

下車時微雨，逛了不久雨勢漸大，為怕弄濕相機，我將它掛在頸項藏進羽絨服內，終於發現娃娃裙款的好處了！

續沿425號公路走，在觀景處拍拍冰島西南面的海岸，其中一邊天空轉晴了！

一起聽聽海風吧！

在425號公路上，原想到Brimketill，有一條爛地小路直通往大海方向，沿路非常顛簸，大大小小石頭加上水窿，越走越怕途中車子或輪軚有甚麼閃失會趕不及上船，只好以多手軚調頭返回公路。

路過Grindavik鎮，下車拍藍天和教堂。此時大約中午十二時，假若決定依時還車的話，需要返回首都了。

廣闊的天空剛巧呈現出半個漂亮的藍天，當然繼續遊覽囉，yeah！gogogo！

Blue Lagoon藍湖，又是每次來冰島必到之地！

只十分鐘，天色又變回灰暗。

今回在店內試盡通往三樓天台的玻璃門，惜全都上了鎖。從二樓望上去，似是有工程在進行，因此只能從二樓這個較侷限的角度拍攝藍湖溫泉，見上圖。

到場外拍攝，九月的遊人明顯較八月少，有段時間只有丈夫和我倆。

一貫大風，頭髮亂了、腦袋傻了，在幻想給我一部小提琴的話，站在這橋上隨風拉奏，實在有型啊！

軟綿綿的植被

第一次在旅程中帶備自拍神棍，拍了好多張，頭髮全都亂到一定程度，連髮界都消失了，這張難得沒被頭髮遮臉，看來也不狼狽，喜歡！

離開藍湖返回Grindavik鎮入油，在觀景處眺望小鎮，雨又來了！

汽油只剩約四份一，從公路轉入即見N1油站。本想找Olis，因那家拿起油槍就能入油，最為方便。惟我們下午要回首都上船check-in，遊覽時間不多，於是丈夫說N1算了。

一如所料，油槍是上了鎖的，丈夫叫我到店內請工作人員開油槍，記得2009年時是可以用這個方法的，那就不用買油咭，入多少付多少。

進店請工作人員幫忙開一號油槍，表示入油後進來付款。可沒預料在冰島會見到這樣狡猾的面孔──眼神閃縮、笑容不懷好意！他回說必須買油咭，還從櫃台步出，說看看我的車子有甚麼需要幫忙，我未待他說完即轉身急步往門口轉告丈夫。

丈夫以信用咭購買ISK5000（約港幣300）面值的油咭，對方卻只給他一張ISK3000的，發現面值出錯，丈夫即時叫他更換，對方卻沒有半分歉意，分明是存心的，馬上提提要檢查過數銀碼，丈夫說見他古古惑惑，已經查看過了。中國人是世界上最醒目的民族，選擇欺騙我們，傻的嗎？！

427號公路上的風光

轉入42號公路，再轉入不知名小路，到達建於1857年的教堂Krysuvikurkirkja（63° 52' 5.37" N  22° 3' 42.98" W），與網上照片有差異，那究竟是教堂還是茅厠？！心中有一萬個問號！介紹牌後方就只有這間建築！由於草地上有很多羊便便，因此我們都沒有走進「教堂」查看。

走進這條小路的唯一好處是兩旁皆有可愛"羊咩咩"，真想挾走牠們帶回香港，很可愛啊，抱著牠們一定很溫暖！

回到42號公路，走到Graenavatn觀景處，雨又來了！

Krysuvik地區的Seltun地熱區，2013年到訪過，這裡硫磺味非常重。

行人步道與高溫泉水近在咫尺。

相信再來多十遍，我還是不會走到山頂那個冒煙處看，真羨慕那些遊人的好身手！

仍然是位於42號公路上的景點--Kleifarvatn，是Reykjanes半島上最大的湖，沿湖有多個觀景點。

到達最後一個Kleifarvatn的觀景點，雨勢相當大。原來已接近下午四時，我們也應該回首都準備登上郵輪了。

42號公路Kleifarvatn北向的路段要當心駕駛，部份為爛地、部份極為狹窄，沿湖那邊不設欄杆甚或反光板，有日照還可以，入夜不建議駕駛這路段。

約四時半回到首都，見MS Fram已泊進碼頭。4時至6時正好是check-in時間，為免還車後要自行搬行李，當然是上船放低行李才往還車。

Check-in時會獲派一張房咭，船上所有消費和進出郵輪必須"嘟"咭記錄。

取房後放好行李便離船，將車子駛往入油。

然後駛到位於Vatnsmyrarvegur的Budget分公司還車。

這天走了135公里。除了抵達冰島首天在發癲狂風下駕駛，覺得有點累、有點危險外，其餘時間不論晴雨，我還是十分享受馳騁於冰島的土地上，未知下次將會是多少年後呢？

還車後請職員接載我們到火箭教堂Hallgrimskirkja，再匆匆一瞥首都景點。

火箭教堂為全冰島最具規模的教堂，總覺得它的雄偉外觀應該配合華麗的室內裝潢，可事實卻非如此，內裡平實非常。

雖非十分大型的管風琴，卻系出德國工匠。

從教堂步出，見到辦事穩健的丈夫在袋中掏出地圖，心底欣賞他的準備工夫，口中卻取笑他走了那麼多遍還要看地圖，我豪氣地說：「跟著我走就是，從來走過一次的路都認得，何況這裡已走過多次（之前兩次旅遊均曾住過市內）。」人就是這樣，懂看地圖的都不會認路；有方向感的都不大懂看地圖。

明明返回船上就是晚飯時間，丈夫還是想吃這家店子的熱狗，他說這是到冰島的指定動作。

到達海旁，外型優美的Harpa。

回到郵輪

晚上五時半已可到餐廳晚飯，自助餐形式，以第一天吃得最多，幸好食物質素一般，往後只吃半碟，否則兩星期下去真是不堪設想。

飯後遞交medical certificate予駐船醫生，然後往取外套，他們叫作expedition jacket（喜歡這個無限作大的美名），是船公司送贈的，不算瘦的我竟然穿XXS，衣服的肩膊位還是有點寬，樂上一個晚上！

晚上七時半有安全演習，郵輪也開始離開雷克雅未克港口。惟演習超時，阻礙大家拍攝日落，聽到不少不滿聲音，演習後太陽已下山了！

節目還多著，在佈告板查看登島快艇分組。全船合共二百多人，分為八組，首三組為英語組、第四至第七組為德語組，第八組是國語組，由兩個內地團組成。我們被編入第一組，太好了，換言之第一次登島時，我們會是首先上岸的！

晚上八時四十五分，到Polhøgda演講室參與講座，內容是介紹郵輪明天抵達的Grundarfjordur的天氣、地理環境、景點和歷史等等。

節目還未有完，晚上九時許，在七樓的Observation Lounge有歡迎晚會舉行。

很累啊，回房後馬上梳洗睡覺，終於完成一天活動了！晚上昏睡過去，完全把極光拋諸腦後，丈夫說他久不久起來透過舷窗張望卻未有發現。

到北極三島郵輪極光2015目錄頁

到「Venus遊世界」總目錄

您可能會對以下博文感興趣:

格陵蘭海上美景	加拿大威士拿	加納利群島Lanzarote	新西蘭南島