布魯塞爾、冰島、英格蘭、巴黎之旅—英格蘭篇（一）

旅程的第十天：雷克雅未克—英國南部Brighton—New Haven

乘早上六時許的wow air前往英國，天還沒有亮就要出發往Keflavik機場了。沿路遇上廿四小時營業的油站，先往入油，天空開始亮起來，美呢！

以為清晨機不會有太多乘客，怎料櫃台排滿了長長的人龍，我們叫爸媽先往排隊，丈夫和我嘗試自助check-in，可惜不成功，怪不得自助check-in機沒人，櫃台卻人山人海了！那麼長的人龍，看來要一段時間才能消化，於是丈夫和我先往還車。Sixt就是麻麻煩煩的，問輪胎為甚麼有一條不一樣，又問油缸為甚麼沒有滿，雖然這個員工的語氣是禮貌的，但原因不就已寫在出租時的單據上了？Sixt給我們甚麼，我們就還甚麼來。取車時，油缸尚餘兩小格才滿，幸好提了一下要寫到單據上，否則現在就要扣錢了，總之取車時，看到甚麼，事無大小都要寫到單據上以保障自己。

總結冰島七天的行程，走了2137公里，耗用了173公升汽油，汽油每升約價250冰島克郎(即約港幣16元)，油價和香港沒有兩樣。

在冰島駕駛，除了左軚的問題外，另一大問題是經常吹強風，需要用力揸軚。儘管是主要公路，也會遇上只有單線的橋，需要忍讓和避車。至於快相機，四年前曾遇上警察於路旁埋伏影快相，今次的旅程卻沒有遇上，總之但凡走上大直路，要先留意兩旁。

還車後回到機場，快到櫃台了。

在機場外拍拍照就走進禁區，喜歡冰島著名的66度服飾和Blue Lagoon護膚品的遊客，可在機場禁區內的商舖作最後衝刺。

英格蘭旅程

只需三個多小時的機程就到達英國倫敦南部的格域機場Gatwick Airport，先往取車，到了英國仍然是光顧Sixt，可幸的是今回遇上有笑容的員工。

由於冰島的租車價格昂貴，相比起來英國這邊就顯得非常便宜，於是租了部平治E-class或同級。早在香港買車之時，已將這車子列入考慮之列，因E-class可減免環保稅，為平治最抵買的車款，丈夫卻認為我"人仔細細"駕那麼大部車會十分「怪雞」和「怪獸」，更直指我泊車技術差劣，大車難泊。現在吐氣揚眉的機會來了，我誓要在這幾天內揮灑出駕車及泊車技術。怎料，那員工表示機場這兒只有一部volvo S60，連寶馬5系也沒有，這個所謂的同級實在過份！那員工見駕駛的是我，還建議我要C-class，我可不可以投訴她高度／體型歧視？再一次遭遇被downgrade！在不想要volvo又不甘被downgrade的情況下，我們決定等候那部說好了半小時會到達的E-class，最後卻多等了三倍時間，足足一個半小時才交車予我們。單看外觀和行車里數，等是值得的，車子簇新，只走了九千多公里。

打從打開車門的一刻，看到厚實的椅子，完全房車的舒適感覺，和我香港駕的C-class coupe相比，coupe是使用跑車的桶型座椅，較有型，卻較薄身。Panel、水撥和打燈全都和香港那部一樣，感覺得心應手，爸媽也在讚賞車廂空間寬敞。打算開車之際，發現波棍消失了，原來跑到了軚盤後，那麼司機位旁就可騰出多點空間，練習了一會就開車去。

車子剛駛離停車場，屏幕就打出警告說軚壓有問題，嚇得馬上回到租車公司。Sixt的員工看了一下，說那麼新的車子沒問題，叫我們走過油站時打打軚氣就可以，我們見已等了那麼久，不想再浪費時間，就選擇相信他們，及後回想起來，其實相當危險。後來打過軚氣後警告燈仍然亮起，肯定有一條軚是漏氣的，尚幸警告燈在三天旅程中只顯示黃色，即情況輕微，而且沒有惡化。

取車後續往南走，不消一小時就到達英格蘭南岸的城市布萊頓Brighton。重遊Brighton，景色一樣美，遊人依舊多；不同的是沙灘旁多了一個摩天輪。

皇家閣

碼頭附近的公園

離開Brighton後，原打算先往位於New Haven的酒店放下行李，再到Eastbourne走走。怎料遇上大塞車，從Brighton到New Haven原本不消三十分鐘，只是一條沿岸的直路，卻塞了兩小時，只好取消Eastbourne的行程。幸好酒店附近有出色的食肆、outlet和一家很具規模的超級市場。爸爸媽媽在經歷過冰島高昂的物價後，現在逛超市甚麼都說便宜，買得十分雀躍，或許逛超市會比逛Eastbourne更高興呢！

終於到達酒店停車場。看隔鄰的紅色車，車主"有品"到不得了，正正泊在兩個車位之間！

在酒店附近的超市逛到快要天黑才回酒店。

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